L'emploi à Paris

Les chantiers du Grand Paris vont créer 20 000 emplois d’ici 2030

Les chantiers du Grand Paris vont créer 20 000 emplois d’ici 2030

D’ici une quinzaine d’année, le réseau de transport d’Ile-de-France va connaître un bouleversement hors du commun : le projet du Grand Paris Express. Soit 200 kilomètres de nouvelles lignes de métro tout autour de la capitale comprenant pas moins de 68 nouvelles gares. D’ici 2030, le besoin de main d’œuvre dans le secteur du bâtiment devrait exploser à hauteur de 20 000 nouveaux emplois.

Le projet d’agrandissement de l’agglomération parisienne, le Grand Paris, date du mandat présidentiel de Nicolas Sarkozy et a été annoncé officiellement le 29 avril 2009. Ce projet a pour vocation de favoriser les déplacements de banlieue à banlieue, en allégeant les lignes les plus saturées (telles que la ligne 13, le RER A et B) et désenclaver certaines villes marginalisées d'ici 2030. Les travaux ont débuté en juin dernier et vont s’intensifier durant les mois à venir : la ligne 16 à Sevran vient d'être attaquée et de nombreux appels à projets ont été lancés pour trouver des solutions innovantes dans chaque ville concernée, provoquant un besoin de recrutement dans le secteur du BTP. En effet, d’après la SGP (Société du Grand Paris), "l’agrandissement du réseau francilien devrait créer 15 à 20 000 emplois non délocalisables par an, dont 10 000 dans les travaux publics". On estime que d’ici 2018, les chantiers publics devraient employer 72 000 personnes.

Nouvelles lignes de métro du Grand Paris Express

 

Une opportunité encore mal perçue par les entreprises

Selon la Chambre de Commerce de Paris Ile-de-France, sur les 9 entreprises sur 10 qui affirment connaître les projets du Grand Paris, seules 25% d’entre elles y voient l’opportunité d’accroître leur activité. Sur 4500 entreprises de construction interrogées en septembre dernier, 1 sur 5 prévoit d’embaucher dans le développement durable (soit 36%) et 29% dans les technologies de l’information et de la communication. Mais pour favoriser l’embauche, la SGP et les Fédérations Nationale et Régionale des Travaux Publics (la FRTP) ont mis en place une clause d’insertion sociale à hauteur de 5% du volume d’heures du chantier afin d’attirer les travailleurs qui n’habitent pas à côté des chantiers du Grand Paris.

Le projet de gare de Bondy

La formation en priorité avec l’Académie du Grand Paris

Le 23 novembre 2016, les deux partenaires principaux du chantier du Grand Paris, que sont la SGP et la FRTP IDF, se sont associés afin de créer une "Académie de Formation du Grand Paris". Celle-ci a pour vocation de "former aux métiers des Travaux Publics, partager les savoir-faire et initier aux nouvelles technologies de la construction".  Il faudra néanmoins attendre fin juin 2017 pour voir l'ouverture de l’Académie. Celle-ci devrait s'installer à la fois au domaine de Chérioux à Vitry-sur-Seine (en Val de Marne) ainsi que sur le site de PSA à Aulnay-sous-Bois (en Seine-Saint-Denis). Dans la même dynamique, les deux acteurs s’emploieront à mettre en valeur le travail détaché, à savoir l’emploi local et la lutte contre le travail illégal et la concurrence déloyale.

Les métiers porteurs d’emplois dans le cadre du Grand Paris

Le 20 décembre dernier, la société Constructys Ile-de-France en partenariat avec la FRTP et Pôle Emploi a publié la liste des 23 métiers qui seront recherchés très prochainement pour l’avancement des chantiers du Grand Paris. L’objectif est de faciliter les échanges entre les entreprises et les centres de formation, mais surtout "de constituer une base de travail pour le recrutement des futurs collaborateurs" affirme la FRTP Ile-de-France. Voici la liste :

  • Canalisateur
  • Chef d’équipe canalisateur
  • Constructeur d’ouvrage d’art béton armé
  • Chef d’équipe TP génie civil
  • Constructeur de routes
  • Chef d’équipe routes
  • Chef d'équipe VRD
  • Constructeur VRD
  • Conducteur d’engins
  • Conducteur de pelle
  • Conducteur de chargeuse
  • Conducteur de tractopelle
  • Mécanicien d’engins
  • Constructeur d’ouvrage d’art métallique
  • Mineur-boiseur
  • Poseur de voies ferrées
  • Chef d’équipe voies ferrées
  • Soudeur travaux souterrains
  • Opérateur de centrale à béton
  • Opérateur de centrale enrobés
  • Géomètre topographe
  • Chef de chantier
  • Conducteur de travaux
  • Ingénieur TP 

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le 27/12/2016 par Juliette Pignol


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